“樂(lè)游無(wú)錫”旅游專線是今年全市旅游工作會(huì)議提出的旅游交通服務(wù)體系需重點(diǎn)突破工作內(nèi)容。濱湖區(qū)旅游資源豐富但景區(qū)間缺乏彼此聯(lián)通的旅游交通環(huán)線，尤其是靈山小鎮(zhèn)拈花灣至今還沒(méi)直達(dá)公交線路，給前來(lái)觀光度假的旅游者帶來(lái)諸多不便。

　　為解決游客落地?zé)o錫（濱湖）的最后一公里問(wèn)題和景區(qū)間環(huán)線交通難題，濱湖區(qū)在市交通、運(yùn)管、旅游等部門的大力支持幫助下，自今年5月起就啟動(dòng)了旅游專線創(chuàng)新的破題工作，經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研考察，濱湖旅游聯(lián)盟聯(lián)合市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等單位，以混合所有制的形式投資組建了“樂(lè)游無(wú)錫”智能旅游交通服務(wù)公司。

　　“樂(lè)游無(wú)錫”公司將通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式，構(gòu)建暢游無(wú)錫（濱湖）旅游交通服務(wù)體系，主要實(shí)現(xiàn)三個(gè)功能：一是開(kāi)通景區(qū)間旅游交通專線的運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通靈山專線，開(kāi)通黿頭渚、三國(guó)水滸城等景區(qū)環(huán)線，實(shí)現(xiàn)景區(qū)與交通樞紐、酒店間的接駁換乘；二是解決網(wǎng)路OTA服務(wù)商游客提供落地交通服務(wù)，通過(guò)售賣一日交通卡或含交通服務(wù)度假產(chǎn)品，解決購(gòu)買“景區(qū)+酒店”產(chǎn)品后游客的最后一公里問(wèn)題，全面提升旅游滿意度；三是實(shí)現(xiàn)黃金周假期交通調(diào)峰作用，依托網(wǎng)絡(luò)取票口前移和交通分流管控等手段，將自駕車輛提前分流到集散中心，游客由“樂(lè)游無(wú)錫”專線轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)景區(qū)，降低景區(qū)通行和停車壓力，縮短游客快速入園時(shí)間。

　　樂(lè)游無(wú)錫巴士有別于一般的公交，是定制旅游專線車，將聯(lián)接無(wú)錫部分交通樞紐與重要的旅游景點(diǎn)，其中部分站點(diǎn)更與現(xiàn)有公交、地鐵線路打通，為游客提供更豐富的線路選擇。

　　樂(lè)游無(wú)錫巴士現(xiàn)實(shí)行專線票價(jià)15元/天一票制，乘客開(kāi)卡后24小時(shí)內(nèi)在專線運(yùn)營(yíng)時(shí)間可無(wú)限次乘坐專線車。目前，公交卡或市民卡等暫時(shí)不適用，今后將以一定優(yōu)惠的價(jià)格推出針對(duì)無(wú)錫市民的優(yōu)惠政策，為無(wú)錫廣大市民提供便利的交通服務(wù)。先期開(kāi)通并試運(yùn)營(yíng)2條旅游專線：

　　樂(lè)游1號(hào)線（濱湖休閑游環(huán)線）為景區(qū)間環(huán)線，以梅園為起始站點(diǎn)，雙向環(huán)形，每個(gè)方向2輛車，全線運(yùn)行時(shí)間約85分鐘，發(fā)車間隔1小時(shí)。途徑博大廣場(chǎng)——蠡園——蠡湖中央公園——城開(kāi)國(guó)際——梅園——黿頭渚——三國(guó)水滸城等站點(diǎn)，無(wú)錫影都、萬(wàn)達(dá)文旅城、雪浪山等站點(diǎn)年內(nèi)擇時(shí)延伸。

　　樂(lè)游2號(hào)線（大靈山度假專線）為靈山景區(qū)直達(dá)線，以中央車站A島為始發(fā)站，共6臺(tái)車，早8點(diǎn)始發(fā)，平日間隔1小時(shí)，周末及節(jié)假日為45分鐘，途徑梅園、靈山小鎮(zhèn)拈花灣，抵達(dá)終點(diǎn)靈山景區(qū)。

　　1號(hào)線和2號(hào)線的游客可以在梅園站實(shí)現(xiàn)換乘，自高鐵東站經(jīng)地鐵來(lái)錫的游客也可以在梅園站選擇適當(dāng)?shù)膶＞�前往景區(qū)。為了方便游客辨識(shí)，“樂(lè)游無(wú)錫”專線運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行全新的外觀涂裝，根據(jù)線路的劃分設(shè)計(jì)了兩種外觀風(fēng)格，以樂(lè)游無(wú)錫的主色為背景，搭配濱湖區(qū)有代表的建筑及景點(diǎn)，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，能起到濱湖旅游的名片效應(yīng)。

　　“樂(lè)游無(wú)錫”的開(kāi)通，將更好地提升無(wú)錫旅游城市品牌和游客體驗(yàn)滿意度，進(jìn)一步奠定濱湖區(qū)創(chuàng)建國(guó)家全域旅游示范區(qū)的公共服務(wù)體系基礎(chǔ)。目前，包括蘇州、上海、青島、廣州、成都、北京等各大旅游城市都已開(kāi)通旅游巴士、旅游觀光線路，通過(guò)打造游客服務(wù)集散中心，提高游客對(duì)旅游目的地的滿意度。在樂(lè)游無(wú)錫的日后運(yùn)營(yíng)中，濱湖旅游聯(lián)盟各成員單位也將積極利用樂(lè)游無(wú)錫智能旅游交通平臺(tái)，打造出更豐富的旅游產(chǎn)品，如專車、包車、環(huán)蠡湖觀光巴士，滿足非自駕自由行游客的多層次需求。此外，“樂(lè)游無(wú)錫”交通線路的開(kāi)通，更將有效連接區(qū)域內(nèi)景區(qū)、酒店、游客集散中心、商業(yè)綜合體及城市大交通樞紐，使無(wú)錫成為“吃住行游購(gòu)?qiáng)省币惑w的綜合性旅游目的地城市。